福州農村候車亭設計應該遵循哪些因素？
1、農村候車亭可為直接式和(he)港灣(wan)式，城市主、次干路和(he)交通量較大的支路上(shang)的車站，宜采(cai)用港灣(wan)式。
2、農村候車亭長(chang)度短應(ying)按同(tong)時停靠兩輛車布置(zhi)，長(chang)不(bu)應(ying)同(tong)時停靠4 輛車的長(chang)度，否則應(ying)分(fen)開設置(zhi)。
3、農(nong)村候車(che)亭站(zhan)臺(tai)(tai)高度(du)(du)(du)宜(yi)采用(yong)0.15m～0.20m，站(zhan)臺(tai)(tai)寬度(du)(du)(du)不宜(yi)小于2m;當(dang)條件受限時，站(zhan)臺(tai)(tai)寬度(du)(du)(du)不得小于1.5m。
4、道路交叉口附(fu)近的車站宜(yi)安排(pai)在交叉口出(chu)(chu)口道一側，距(ju)交叉口出(chu)(chu)口緣石轉彎半徑終點(dian)宜(yi)為80m～150m。
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